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BECIM, EXPERTISE  ET INGENIERIE MARITIME

  Fort de l’expérience acquise dans le métier de la réparation navale civile et militaire, nous vous accompagnons pour évaluer et maitriser vos projets d’acquisition et de maintenance de vos navires.
  En effet, nos compétences, après diagnostic, nous amènent naturellement à vous, en tant que conseiller et assistant technique pour vous proposer la meilleure solution, qu'elles soient d'ordre juridique, normalisation et réglementation nautique, expertise, et dans les différents programmes d’externalisation de la maintenance, montage de projets  de maintenance et réparation navale.

  Nous sommes  implantés sur la presqu'ile du Cotentin, et nous intervenons très rapidement pour vos expertises maritimes sur la côte est, pour Dieppe,Le havre, Honfleur, Deauville, Ouistreham, Caen, Port en Bessin, St Vaast la Hougue et Cherbourg puis sur la côte ouest, pour  Carteret, Portbail, Granville, St Malo, St Brieuc , Roscoff voilà pour notre petit tour du Grand Ouest.

*Expertises maritimes marine marchande et plaisance.
  Avarie et fortune de mer, les interventions sont mandatées par les compagnies d'assurances, éventuellement pour des constatations contradictoires et par les greffes des tribunaux. Plaisance,  Expertise pré6-assurances, avant vente ou achats.

*Inspection sous marine.
  La société possède un mini ROV et un pilote pour toutes sortes d'inspections sous marine. Facile à déployer sur tous sites maritime et terrestres.

*Passeport Vert et IMPD pour les navires en activité et en fin de vie .
  La société effectue tous les inventaires des produits potentiellement dangereux présent dans la structure et à bord des navires ( amiante, plomb, métaux lourds, etc...) Agréé IACS: GL et LLOYD'S.

*Les plaquettes de présentation sont à consulter dans les onglets concernés.


*Missions et objectif.

      Dans le cadre de toutes les missions qui nous sont confiées, et ayant conscience des limites de compétences, nous sommes  amenés parfois, lors d’opérations d’expertises  complexes sur un  navire,  à recourir à des spécialistes , qui peuvent être, des laboratoires d’analyse et de mesures, ou des chantiers pour le démontage partiel d’éléments à  contrôler   ( mécanique, électrique et électronique), ce qui nous permet ainsi de couvrir un plus large éventail de domaines techniques.

*Mission d'ingénierie de MCO et de supervision de travaux, un service à la carte:

  Contrôle de l'état de navigabilité d’un navire, expertises techniques, évaluation de travaux,  diagnostic mécanique complet à partir d’une méthode avec points de contrôles obligatoires, assistance technique pendant l’entretien ou la réparation, chiffrage des travaux de réhabilitation, suivi de chantier.

  Fourniture, en fin de travaux ou d'expertise, d’un dossier technique avec rapports dimensionnels et photographiques.


  Disponible, nos interventions peuvent s’effectuer dans toute la France et à l’étranger.            Nous intervenons  sur tout site et  tout type de navires,  sur son ensemble ( coque, pont , machine)  principalement inférieur à un déplacement de 5000 Tonnes ou pour les plus gros dans  des compartiments et sur des technologies particulières ( groupe électrogène, pompes, vannes,…), ainsi que pour  la fourniture des pièces détachées.

*Domaines d’action.

  • Situation : à flot, au sec et sous marin.

  • Plaisance ( vedettes à moteur , voiliers).

  • Navires de servitude (remorqueurs, vedettes surveillance et sauvetage).

  • Navires marchands , commerce (caboteur).

  • Navires militaires.

  • offshore.

*Particularités professionnelles.

    Mes compétences en tant qu’ex plongeur démineur, me permettent d’assurer la maitrise d’œuvre concernant, l’expertise  d’un naufrage , définir ses causes et la conduite à tenir en cas de sauvetage, le renflouement ou apporter des conclusions judiciaires.

BECIM  effectue, en tant que maitre d'oeuvre, différentes recherches sous marines, ainsi que dans le domaine de la dépollution d’engins explosifs  en mer et sur terre.

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Déontologie

Impartiabilité, associée à une parfaite indépendance technique sans être juge et partie.